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“双积分”政策修订!有望实现2025年新能源汽车产销占比20%

作者:森源汽车来源:森源汽车 浏览次数: 日期:2020年6月22日 18:09

 近日,工信部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(以下简称《决定》),对现有双积分政策部分条款进行了更新。

  

  《决定》中明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。据工信部表示,按照该比例要求,有望实现“到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到4.0升/100公里、新能源汽车产销占比达到汽车总量20%”的规划目标。

  

  另外,《决定》修改了新能源乘用车车型积分计算方法等内容,还增加了引导传统乘用车节能的措施,完善了新能源汽车积分灵活性措施等。

  

  早在2017年9月,我国开始实行“双积分政策”,其实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。自实行以来,取得了一定的成就。有数据显示,2019年我国新能源乘用车销售106万辆,连续5年位居世界首位;行业平均油耗实际值达到5.5升/100公里,较2016年下降10%以上。

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