联系电话

集团成员公司:

首页 >> 新闻中心 >> 公司新闻 >> 国三淘汰进入倒计时 运输人该选国五还是国六?
新闻详情

国三淘汰进入倒计时 运输人该选国五还是国六?

作者:森源汽车来源:森源汽车 浏览次数: 日期:2020年5月14日 15:10

  2020年是《打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018-2020)》的截止日期,全国各地对重型柴油货车的管控逐步升级,国三柴油车淘汰的步伐进一步加快。

  

  在传来“国六”政策推迟的消息后,市场内似乎又掀起了抢订国五车型的热潮。

  

  | 淘汰国三车 催生换车刚需

  

  原本预计到2020年年底,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车有100万辆以上,这也是各大商用车企业对2020年充满信心的原因,刚需!

  

  近几个月来,北京、天津及河北省陆续发布了针对高排放货车的管制措施。其中,河北省要求全省2679家重点单位承诺,自今年5月1日起,所使用的重型柴油车、重型燃气车要达到国五及以上排放标准,违者罚款最高5万元。

  

  不少地区针对国三柴油车实施了24小时限行措施。例如广东省广州市、江门市全市行政区域内禁行黑烟车;上海市将从2020年6月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货车在S20外环高速以内的道路上行驶。

  

  另外,还有部分地区采用引导性的补贴政策。以杭州为例,符合条件的国三柴油车申请提前淘汰的,最高可补4万元。

  

  | 国六政策延迟

  

  4月9日,生态环境部发表声明,考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施国六,延长车企生产过渡期和国五库存车销售期。

  

  广东、上海、江苏、浙江等汽车消费主力地区早在2019年就进入了国六时代,目前未完成“国六”排放标准切换的地区主要集中在中西部。

  

  此外,天然气车凭借其燃烧经济性的优势,受到了市场欢迎。我国于2019年7月1日起全面执行天然气“国六排放标准”。

 

  

  | 国五车型供不应求

  

  据不完全统计,各地都在“真金白银”发补贴,例如四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等21省市推出政策促进汽车消费。

  

  相比国六车型,国五车型在购车、维修等方面都能够节约一大笔开支。据了解,在实施国六政策以后,很多国五车型都在一定程度上进行了降价,颇具吸引力。

  

  国三车经过了两年的报废补贴,已在今年进入了收尾阶段,运输人也将随着国三老旧车的淘汰做出新的选择。

 
转载于网络,版权归原作者所有,仅供学习参考之用,禁止用于商业用途,如有异议,请联系。

所属类别: 公司新闻

该资讯的关键词为:河南森源物流车  新能源物流车  电动箱货车  纯电动物流车  小箱货  电动轻卡 

   地址:中国•河南省长葛市魏武路南段东侧页面版权所有©河南奔马股份有限公司豫ICP备18046361号-1   中企动力提供网站建设