联系电话

集团成员公司:

首页 >> 新闻中心 >> 公司新闻 >> 26天后 6大货运政策实施 国三补贴再降
新闻详情

26天后 6大货运政策实施 国三补贴再降

作者:森源汽车来源:森源汽车 浏览次数: 日期:2019年12月10日 11:01

  距离2020年还有不到一个月的时间,在新的一年里,一系列货运政策将会被实施,道路运输未来会走向规范化,未来卡友们的生活也将越来越难……六大政策抢先看,是去是留,这是个问题。

  

 

  

  ▎国三补贴费用持续降低 多市降低甚至取消国三补贴

  

  总所周知,国三车报废补贴呈下降趋势,有多省市实行分段式管理。从2020年1月1日起,广东深圳、陕西西安、浙江金华、浙江绍兴、山西长治等地将下调补贴额度,前后最高相差10000元。而山东济南和浙江杭州两地,从2020年1月1日起,将禁止申请报废补贴。

 

  全国高速将统一按轴收费 根据车型,收费有增有减

  

  2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准。调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费。

  

 

  

  目前多省已发布收费标准,国家规定按轴收费原则上不会高于原有收费标准,但结果是依据车型不同,收费标准较原来有增有减。

 

  

  ▎高速公路实施不停车称重监测 4米2车型凉凉是早晚的事儿

  

  根据国务院安排,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,超载车将无法上高速。

  

  26天后 6大货运政策实施 国三补贴再降

  

  目前已有省份发布通知,将在高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测,同时对货车重量和尺寸实施全方位数据检测,杜绝违法超限车辆驶入高速公路。

  

  届时,4米2货车将面临严峻考验,一来,“空车超重”现象在4米2车型上屡见不鲜,给不要说装货上高速了。二来,将总重4.495吨蓝牌货车的即便换了黄牌,与交着同样高速费的其他二轴18吨货车相比,还是血亏,竞争力全无。

  

  ▎ETC通道成主流 单卡用户不享受优惠政策

  

  交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》中表示,从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行基本优惠政策。

  

  

  货车ETC卡必须升级到ETC记账卡+ OBU新套装方可走ETC通道,通行人工车道的单卡用户(未安装ETC车载装置的车辆)不再享受相关优惠。

  

  ▎规范危化品高速通行 限时在0时至6时

  

  11月28日,交通运输部在例行新闻发布会上宣布,近日将印发《危险货物道路运输安全管理办法》,《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输,指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。

  

  

 

  

  ▎写在最后

  

  一系列货运政策,在未来势必会使道路运输走向规范化;但很矛盾的是,未来卡友们的生活将越来越难……这背后是人的问题,是企业的问题也是某些监管部门的问题。

  

  4米2货车空车超重难上路怎么破?

  

  ETC被企业乱注册是什么缘由?

  

  某些部门借着这些规定

  

  行的却是牟利的勾当!

  

  危化品罚款从1万到20万不等

  

  这其中的差别谁来定?

  

  这些规定初心是好,但如果真心为卡友们着想,还有太多的问题等着被解决。毕竟我们只是开车的,有太多事我们无法左右。

  

  还有不到一个月时间

  

  这六大政策将实施!

  

  看完赶紧转发给更多卡友

所属类别: 公司新闻

该资讯的关键词为:电动轻卡  小箱货  电动物流车  新能源电动轻卡  轻卡限行 

   地址:中国•河南省长葛市魏武路南段东侧页面版权所有©河南奔马股份有限公司豫ICP备18046361号-1   中企动力提供网站建设